Am 27. Februar wurde bekannt, dass Li Xiang, Vorsitzender von Li Auto, einen Artikel veröffentlichte, in dem er die unterschiedlichen Wertvorstellungen von Gruppen mit verschiedenen Qualifikationsniveaus beim Einsatz intelligenter Agenten im Zeitalter der KI erörterte. Er wies darauf hin, dass Spitzenexperten in den meisten Bereichen mithilfe von Agenten Anwendungsergebnisse erzielen können, die weit über die von Laien hinausgehen, selbst in traditionellen technischen Bereichen wie der Programmierung.
Li Xiang betonte, dass Spitzenexperten erhebliche Vorteile bei der umfassenden Nutzung von Agentenanwendungen hätten, während die Ansicht, KI und Agenten könnten die Lücke im Fachwissen schließen, unrealistisch sei. Er wies darauf hin, dass die Kluft zwischen durchschnittlichen und Spitzenexperten vor dem KI-Zeitalter 100-mal so groß gewesen sei, sich im KI-Zeitalter aber auf das 10.000-fache vergrößern werde.
Li Xiang ist überzeugt, dass sich die Wettbewerbslandschaft im Zeitalter der KI grundlegend verändern wird. Selbst wenn Laien KI-gestützte Systeme und Tools nutzen, wird der von ihnen geschaffene Mehrwert gegen null tendieren, da solche Anwendungen bereits weit verbreitet sind und keine externe Wettbewerbsfähigkeit mehr begründen können. Umgekehrt werden führende Experten ihre Marktposition weiter stärken, indem sie KI tiefgreifend mit ihren eigenen Fachkompetenzen verknüpfen.
Bezüglich der Wettbewerbslandschaft von Technologieunternehmen erklärte Li Xiang, dass in der Zeit vor der KI einige mittelmäßige Fachkräfte noch eine gewisse Position in der Branche einnehmen konnten. Mit dem tiefgreifenden Einsatz von KI-Technologie wird sich diese Situation jedoch grundlegend ändern. Agenten und KI-Technologie werden wie Vergrößerungsgläser und Mikroskope wirken und die Unterschiede in den individuellen Fachkompetenzen deutlich aufzeigen, wodurch es für mittelmäßige Personen schwierig wird, sich zu behaupten.
Öffentlichen Informationen zufolge ist Li Xiang derzeit Vorsitzender von Li Auto und Gründer von PCPOP.com und Autohome. Zuvor war er Direktor von NIO, unabhängiger Direktor von NavInfo und Vorstandsmitglied mehrerer privater Unternehmen.
